Gasolineras low cost vs tradicionales: ¿realmente merece la pena en 2025?
En los últimos años, las gasolineras low cost han crecido en toda España. Su principal atractivo está claro: precios de combustible mucho más bajos que en las cadenas tradicionales.
Pero la duda de muchos conductores es inevitable: ¿la gasolina low cost es de peor calidad que la de marcas como Repsol, Cepsa o BP?
En este artículo te contamos las diferencias reales, desmontamos mitos y te ayudamos a decidir dónde repostar en 2025.
¿De dónde viene el combustible?
Tanto las gasolineras tradicionales como las low cost reciben el combustible de los mismos proveedores: las refinerías españolas (Repsol, Cepsa, BP, Galp...) y, en algunos casos, importaciones de la UE.
👉 La gasolina y el diésel base son exactamente iguales.
Lo que cambia son los aditivos que cada marca añade antes de llegar al surtidor.
Diferencias principales entre gasolineras low cost y tradicionales
1. Precio
- Low cost: suelen ser entre 5 y 15 céntimos más baratas por litro.
- Tradicionales: incluyen más costes en personal, tiendas, lavados, servicios extra.
Ejemplo: llenar un depósito de 50 L puede costar hasta 7 € menos en una low cost.
2. Aditivos en el combustible
- Tradicionales: añaden paquetes de aditivos propios que prometen limpiar el motor y mejorar el rendimiento.
- Low cost: suelen usar aditivos básicos o los mínimos obligatorios por ley.
En la práctica, la diferencia es casi imperceptible para un coche normal.
3. Servicios adicionales
- Tradicionales: ofrecen gasolinero, tienda, cafetería, baños, lavado, inflado de neumáticos...
- Low cost: funcionan en modo autoservicio y reducen costes al máximo.
4. Método de pago
- Low cost: en muchos casos, pago con tarjeta en surtidor automático.
- Tradicionales: admiten más métodos y atención personal.
¿Afecta al motor repostar en low cost?
La respuesta corta: no, no hay riesgo para tu motor.
La normativa española y europea exige que todo combustible cumpla los mismos estándares de calidad.
Si tu coche es convencional y usas gasolina o diésel low cost, no notarás ninguna diferencia en el rendimiento.
Solo en vehículos muy exigentes (deportivos, alta compresión, diésel premium) algunos fabricantes recomiendan combustibles con aditivos extra.
Mitos más comunes sobre gasolineras low cost
❌ “La gasolina es de peor calidad” → Falso. La base es la misma.
❌ “Dañan el motor” → Falso. Cumplen los mismos estándares legales.
❌ “El coche consume más” → Falso. El consumo depende más de tu conducción que del aditivo.
¿Qué elegir en 2025?
- Si buscas ahorrar dinero → repostar en low cost es totalmente seguro y recomendable.
- Si prefieres servicios extra y un plus de aditivos → las tradicionales siguen siendo tu opción.
En la mayoría de casos, el ahorro en una low cost compensa, sobre todo si haces muchos kilómetros al año.
Conclusión
En 2025, las gasolineras low cost son una alternativa totalmente fiable para ahorrar en combustible.
La diferencia de calidad es mínima y, salvo que tu coche requiera combustibles premium, puedes repostar con tranquilidad y reducir tu gasto mensual.
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